BOLGARKA - Не тільки інструмент
+380 (96) 275-24-44
+380 (63) 866-86-56
+380 (95) 087-12-34
7 321 ₴
Мотобур Vitals BUM 52n (без шнека)
Мотобур Vitals BUM 52n високоякісний інструмент призначений для буріння в глиноземі та льоду. Економічний двигун об'ємом 52,0 см³ та потужністю 2,5 л.с. працює на суміші бензину Аі-92 з олією для двотактних двигунів у пропорції 25:1. Її готують безпосередньо перед застосуванням та заливають у бак 1,25 л. Внутрішня частина циліндра хромована, що у кілька разів збільшує термін служби поршневої групи – основного рушійного вузла виробу. Запускається двигун ручним поворотним стартером. Оберти двигуна регулюються важелем дросельної заслінки (ручка газу), розташованої на ручці оператора. Автоматичне зчеплення. Крутний момент із двигуна на бур передається через редуктор (передаточне число 30:1). Максимальний діаметр шнека для цієї моделі – 250 мм. Швидке підключення та безключова фіксація шнека на валу редуктора. Вага мотобуру 10 кг. Поставляється ця модель з набором ключів без шнека.
Особливості:
2-тактний двигун;
Поліпшена антивібраційна система;
Захист від заклинювання бура;
Праймер;
Діаметр бура до 250 мм;
Безключова фіксація шнека на валу.
Технічні характеристики:
Тип двигуна - Бензиновий.
Потужність двигуна - 1,9 кВт.
Передавальне число - 30:1.
Діаметр шнека - до 250 мм.
Тип двигуна - 2-х тактний, одноциліндровий.
Робочий об'єм - 52 см3.
Об'єм паливного бака - 1,25 л.
Система запуску - Ручний стартер.
Вага - 10 кг.
Гарантія – 36 місяців
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Vitals |
| Коефіцієнт зниження | 30:1 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Габарити паковання, мм | 440*370*285 |
| Гарантія | 36 місяців |
| Максимальний діаметр бура | 250 мм |
| Маса нетто, кг | 10 |
| Потужність двигуна, кВт | 1.9 |
| Потужність двигуна к.с. | 2.5 |
| Об'єм паливного бака, л | 1.25 |
| Охолодження | Повітряне |
| Робочий об'єм двигуна, куб. см | 52 |
| Тип двигуна | Бензиновий (2-тактний) |
| Тип стартера | Ручний |
| Тип палива | Суміш бензину з олією |
Мотобур Vitals BUM 52n (без шнека)